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柴油机消防泵发动机过冷或过热影响很大

浏览数量:0     作者:本站编辑     发布时间: 2019-12-09      来源:本站

柴油机消防泵的应用越来越广泛,很多大型CBD、商场等都需要流量大、扬程高、稳压性能好的消防泵,因为消防安全是人们常关注的,只有基础设施做好了,消防安全问题才会出现的越来越少。在人们活动密集的场所,消防用水必须时刻充足,以备不时之需,柴油机消防泵的流量大、扬程高、性能稳定,是很多人流量密集的首选消防泵。长时间使用柴油机消防泵难免出现问题,需要定期维护检查,遇到柴油机消防泵的发动机出现过热或者过冷能够及时处理,柴油机消防泵的损坏就可以降到最低。

柴油机水泵发动机过热或过冷的后果:

(1)发动机“过热”

①降低了充气效率,导致发动机的功率下降;

②早燃或爆燃的倾向加大,破坏了发动机的正常工作。同时,也促使零件承受额外的冲击负荷而造成早期磨损;

③运动件之间的正常间隙被破坏。使零件不能正常运动,甚至损坏;

④金属材料的机械性能降低,造成零件的变形或损坏;

⑤润滑状况恶化,加剧了零件的摩擦和磨损。

(2)发动机“过冷”

发动机的冷却,如果单纯依靠零件本身对外散热时不够的,须对某些零件特别是与高温气体直接接触的零件进行必要的强制冷却,才能保证发动机正常运转。但是,过分的冷却也将引起不良后果。

①进入气缸的可燃混和气(或空气)温度太低,使着火困难或燃烧迟缓,造成发动机功率下降且燃油消耗量增加;

②润滑油粘度增大,造成润滑不良,加剧了零件的磨损,同时也增大了功率消耗;

③燃烧后的生成物中的水蒸气易凝结成水与酸性气体形成酸类,加重了对零件特别是气缸壁的侵蚀作用。

南京汪洋制泵提醒用户在选择柴油机消防泵时,质量要求和性能要求都很重要,在实际使用过程中,质量和性能稳定可以在应急使用有效的保护到用户的人身财产安全,确保消防安全真正实现。

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