柴油机消防泵可采用进口或国产品牌的柴油机匹配，根据实际需求选择合适的品牌及预算的柴油机设备。作为柴油机消防泵的主要动力设备，除了需要按照规定操作还需要定期检修维护减少磨损问题出现。在遇到柴油机出现过冷或过热的情形怎么办？南京汪洋制泵提醒用户先找故障点再解决问题比较快捷。柴油机消防泵动力过冷过热有什么影响？
(1)发动机“过热”
①降低了充气效率，会使发动机的功率下降；
②增加了早燃或爆燃的倾向，使发动机无法正常工作，造成零件承受额外的冲击负荷而造成早期磨损；
③运动件之间的正常间隙被破坏，使零件不能正常运动，甚至损坏；
④使金属材质机械性能下降，容易造成零件的变形或损坏；
⑤润滑状况恶化，加剧了零件的摩擦和磨损。
(2)发动机“过冷”
发动机的冷却，如果单纯依靠零件本身对外散热时不够的，须对某些零件特别是与高温气体直接接触的零件进行必要的强制冷却，才能保证发动机正常运转。但过分的冷却也会造成不良影响。
①进入气缸的可燃混和气(或空气)温度太低，使着火困难或燃烧迟缓，造成发动机功率下降且燃油消耗量增加；
②润滑油粘度增大，造成润滑不良，加剧了零件的磨损，同时也增大了功率消耗；
③燃烧后的生成物中的水蒸气易凝结成水与酸性气体形成酸类，加重了对零件特别是气缸壁的侵蚀作用。
南京汪洋制泵生产销售柴油机消防泵20多年，生产技术、经验、工艺、生产设备、检验设备都很先进，同时技术人员、生产人员及售后人员齐备，处理各种问题快捷，还可根据用户需求定制相关型号消防泵、深井泵或潜水泵等，保障用户的正常使用，效率高、使用寿命长。
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